macchine legno -- centri di lavoro -- macchine lavorazione legno -- macchine per falegnami -- macchine legno usate

CHROBAK

Trak tarczowy pionowo-poziomy TTPP 450/550 posiada dwie piły tarczowe pracujące jednocześnie (jedna w pionie, druga w poziomie). W wyniku obróbki kłody można uzyskać wszystkie elementy więźby dachowej (krokwie, łaty itp.). Trak tnie w obie strony, zarówno do przodu jak i do tyłu otrzymujemy gotowy element i dzięki temu możemy uniknąć tzw. „pustych przejazdów”. Idealnie nadaje się do wykorzystania w branży budowlanej. Zaletą traka jest niski koszt eksploatacji, ograniczenie liczby pracowników oraz wysoka jakość cięcia, co gwarantuje szybki zwrot poniesionej inwestycji. W standardzie konstrukcja traka pozwala na przecieranie kłody o średnicy do 1 metra i długości 6 metrów. Na wrzecionach silników montowane są piły tarczowe o średnicy od 450 cm do 550 cm, co umożliwia uzyskanie gotowego wyrobu o wymiarach 200 mm x 200 mm. Istnieje możliwość przedłużenia cięcia obrabianej kłody. Opcjonalne zastosowanie pił o średnicy 630 mm pozwala nam otrzymać gotowy element o wymiarach 240 mm x 240 mm. Istnieje możliwość wyposażenia traka w układ hydrauliczny do manipulacji kłody, który podniesie wydajność przetarcia i poprawi komfort pracy osób obsługujących. TRAK DOSTĘPNY W OPCJI: 2x11 kW 2x15 kW 2x18 kW 2x22 kW WYPOSAŻENIE DODATKOWE: Przedłużenie cięcia do 8m, 10m, 12m Hydrauliczny załadunek kłody Hydrauliczne mocowanie, zaciskanie i poziomowanie kłody Hydrauliczne przewracanie kłody Zgarniacz trocin Zastosowanie pił o średnicy 630 mm (uzyskiwany wymiar gotowego wyrobu 240 mm x 240 mm) Zwiększenie średnicy cięcia obrabianej kłody do 1500 mm


Informazioni generali:
Trak tarczowy pionowo-poziomy TTPP 450/550 posiada dwie piły tarczowe pracujące jednocześnie (jedna w pionie, druga w poziomie). W wyniku obróbki kłody można uzyskać wszystkie elementy więźby dachowej (krokwie, łaty itp.). Trak tnie w obie strony, zarówno do przodu jak i do tyłu otrzymujemy gotowy element i dzięki temu możemy uniknąć tzw. „pustych przejazdów”. Idealnie nadaje się do wykorzystania w branży budowlanej.